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La presse parle de CYKL

Nous avons eu l'occasion de parler de la marque avec Olivier Béart, de nos vélo avec vojo magazine. Retrouvez l'article ICI →  CYKL La nouvelle marque de vélos en titane Montpelliéraine. EXTRAIT : Cykl est une marque de vélos en titane qui a été lancée il y a 3 ans, de manière assez confidentielle, par Antoine Delmur (à droite). Voulant donner une ampleur beaucoup plus importante à Cykl, il a rencontré un certain Rony Calvet, dont la tête ne vous est certainement pas inconnue, puisqu’il s’agit de l’homme qui était à la base d’une autre marque de vélos en titane, Skyde, disparue il y a quelques années. “Antoine a beaucoup d’idées, il sait aussi communiquer, et moi j’ai la connaissance du matériau, de ses possibilités et des aspects industriels. Bref, nous nous complétons bien et c’est ce qui nous a donné envie de nous rapprocher”, explique Rony. De son côté, Antoine précise la philosophie de Cykl : “Nous voulons rendre le titane accessible. Au niveau du prix, mais aussi en faisant prendre conscience aux cyclistes du potentiel de ce matériau performant, durable, évolutif et beaucoup plus facilement personnalisable au niveau géométrie, taille et couleurs que du carbone par exemple.”   Si les deux compères n’avaient pris que deux vélos avec eux sur le Roc, un gravel sportif et un autre très sloping et original, pouvant aussi être transformé en VTT, la gamme s’étendra du vélo de route jusqu’au VTT tout suspendu et endurigide. L’accent est également mis sur l’accessibilité de certains montages : “Selon son budget, on peut aussi bien choisir de monter son Cykl avec des pièces haut de gamme et/ou majoritairement européennes, mais nous avons aussi tenu à sélectionner des composants de qualité provenant d’excellents fournisseurs asiatiques qui proposent des rapports qualité/prix assez incroyables, comme pour nos pédaliers ou encore les transmissions LTwoo.”  Un showroom est déjà ouvert à Montpellier et d’autres sont prévus dans différentes régions de France. Un site avec configurateur permet également d’avoir un bon aperçu de la gamme : www.cykl.store. Rendez-vous également sur la page Facebook de la marque.

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Entretien sur Radio France Bleu Hérault

Antoine Delmur a eu L'opportunité de s'exprimer au sujet de CYKL, dans la matinale Éco de France Bleu Hérault. Une interview Menée par Guillaume Roulland pour France Bleu Hérault Retrouvez l'article ICI →  CYKL La nouvelle marque de vélos en titane Montpelliéraine. EXTRAIT : La jeune marque montpelliéraine Cykl se lance sur le marché des vélos en titane. Le créateur Antoine Delmur veut révolutionner l'industrie du cyclisme en Occitanie. Une chronique en partenariat avec ToulÉco Montpellier. L'un des modèles de la marque de vélo Cykl C'est une passion qu'Antoine Delmur a depuis tout petit : le vélo. Lors de ses études à l'école des beaux-arts à Saint-Etienne, il fabrique son propre deux roues et c'est un tel succès qu’il en vend même à sa famille "Mon entourage m’appelle monsieur vélo". Après plusieurs années dans le marketing, Antoine Delmur décide de changer de voie, "C'était durant le confinement, j'ai 40 ans et je veux faire quelque chose de mes mains". Il construit alors son premier vélo en titane, puis d'en vendre un deuxième sur Leboncoin. "j'avais eu plus de 200 demandes et je me suis dit qu'il y avait un marché à exploiter". En 2022, Antoine décide donc de lancer sa marque à Montpellier : Cykl avec déjà dix modèles. Des vélos en titane légers et résistants  Tous les vélos sont en titane, une matière qui ne rouille pas et dont les propriétés mécaniques sont plus performantes qu'un vélo en carbone. "Nos vélos sont personnalisables, si le client a besoin de pédales plus grandes ou d'une pièce spécifique, on peut lui fabriquer". Antoine propose dix modèles que vous pouvez essayer dans son showroom, rue La Martine à Montpellier. Il est aussi possible de partir d’une feuille blanche pour construire un vélo sur mesure. En plus d'être performants, ils sont très légers, entre six à sept kilos, mais le titane a un coût : il faut débourser entre 3 200 jusqu’à 12 000 euros pour acheter un deux-roues. Pour le moment, Antoine n'a pas le choix, la fabrication des pièces se fait en Asie, "C’est très dure de trouver une industrie en France, le savoir faire est en Asie". Développer l'industrie à Montpellier  Antoine compte bien faire évoluer ce marché fleurissant dans la région. Leur local étant devenu trop petit, l'entreprise va bientôt déménager avec une autre marque de vélo afin de créer une synergie. "On aimerait créer un réseau commun avec toutes les entreprises en lien avec le vélo et avoir un pôle fort en Occitanie". L'entrepreneur souhaite aussi développer l'industrie et pourquoi pas fabriquer une partie des pièces, comme les roues ou les pédales en France. L'article est également consultable depuis ce lien → CYKL La nouvelle marque de vélos en titane Montpelliéraine-Version PDF  

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Shimano GRX passe au 12 vitesses

Nouveaux Groupes de Transmissions de Gravel SHIMANO GRX Mécanique Nouveaux Groupes de Transmissions de Gravel SHIMANO GRX Mécanique: Tout ce que vous devez savoir Résumé: CYKL est ravi d'annoncer que vous pourrez très prochainement personnaliser vos vélos de Gravel avec les nouveaux groupes de transmissions SHIMANO GRX mécanique en 12 vitesses. Découvrez pourquoi cette mise à jour est une révolution dans le monde du Gravel. Introduction Le monde du Gravel ne cesse d'évoluer, et SHIMANO est à la pointe de cette révolution. Avec le lancement de ses nouveaux groupes de transmissions GRX mécanique à 12 vitesses, la marque japonaise redéfinit les standards. Et, bonne nouvelle, ces groupes sont très bientôt disponibles sur tous les modèles de vélos de Gravel CYKL. Qu'est-ce qui est nouveau? « Puisque le gravel est une question d’expression personnelle et la liberté de choisir comment et où rouler, la nouvelle gamme de composants Shimano GRX mécanique dévoile trois options 12 vitesses pour couvrir tout le spectre des typologies de pilotes et des terrains », explique la marque. Les nouveaux groupes GRX mécanique offrent une flexibilité sans précédent avec trois options de groupes différents, permettant aux cyclistes de choisir la configuration qui leur convient le mieux. Les avantages de la 12ᵉ vitesse La 12ᵉ vitesse ajoutée procure une plus grande plage de rapports, ce qui est particulièrement utile pour les terrains variés que l'on rencontre en Gravel. Cela permet une meilleure gestion de l'effort et une plus grande efficacité énergétique. Compatibilité et Options Les nouveaux groupes GRX sont compatibles avec les cassettes de 10-45 dents et de 10-51 dents, mais avec un corps de roue libre au format micro spline, offrant ainsi une grande flexibilité en termes de choix de transmission. GRX est proposé en trois gammes.  SHIMANO GRX RX610 le premier tiers et le plus accessible.  Outre les configurations haut de gamme 1×12 vitesses (RX800), SHIMANO offre également des alternatives plus abordables pour les pédaliers et les manettes. Le modèle de pédalier RX610 en version 2×12 est équipé de plateaux de 46/30 dents et se décline en quatre longueurs de manivelles différentes : 165 mm, 170 mm, 172,5 mm et 175 mm. Quant à la variante RX610 1×12, elle propose les mêmes choix en termes de longueur de manivelles et est fournie avec des plateaux en acier de 38 ou 40 dents, compatibles avec des cassettes de 10-45 ou 10-51 dents. SHIMANO RX880  Outre les groupes mécaniques GRX, SHIMANO dévoile aussi ses nouvelles roues Gravel en carbone, les RX880. Conçues avec une hauteur de jante identique de 32 mm et une largeur interne de 25 mm, ces roues sont plus légères de 64 g par paire par rapport à leur prédécesseur. Elles sont équipées de 24 rayons en même temps à l'avant et à l'arrière, et bénéficient d'un moyeu inspiré des roues Dura-Ace. Ce moyeu est compatible avec les corps de moyeu MicroSpline et HG L2 12 vitesses, et peut accommoder des pneus allant de 32 mm à 50 mm de largeur. Le poids total annoncé pour le corps de roue libre MicroSpline est de 1 394 g. À titre de comparaison SRAM propose ses groupes de Gravel sous la notion XPLR avec des cassettes en 10-44 T (mais ils sont compatibles avec les cassettes SUNRACE 10-46T)  SRAM le groupe SRAM apex mécanique est, lui aussi, disponible avec une grande cassette type VTT 10-52T. L-TWOO propose lui aussi un groupe mécanique 12 vitesses. Il est compatible avec des cassettes allant jusqu'à 10-46T il peut aussi être montré avec un dérailleur a grande chape et accepter des cassettes allant jusqu'a10-52T. Conclusion Les nouveaux groupes de transmissions SHIMANO GRX mécanique à 12 vitesses sont une avancée majeure dans le monde du Gravel. Avec plus d'options, de flexibilités et une 12ᵉ vitesse pour une meilleure gestion de l'effort, ces groupes sont un must pour tout cycliste sérieux. Commandez dès maintenant votre vélo de Gravel CYKL équipé de cette technologie révolutionnaire. Découvrez notre collection de vélos de Gravel équipés des nouveaux groupes SHIMANO GRX

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Préparation, Gravel longue distance

Introduction Le vélo de gravel est une discipline qui gagne en popularité, offrant une liberté sans précédent aux cyclistes. Que vous soyez un cycliste expérimenté ou un débutant, la préparation pour une longue distance de 200 à 300 km peut sembler intimidante. C'est pourquoi nous avons décidé de vous guider à travers ce processus, en vous fournissant des conseils pratiques. Quel matériel pour une longue distance ? Lorsqu'on se lance dans une longue distance, le choix de l'équipement est crucial. Il dépend de nombreux facteurs, dont la distance, le dénivelé, la météo et votre stratégie personnelle. Cependant, il y a des éléments essentiels que tous les cyclistes devraient emporter.   Lumières et visibilité Pour votre sécurité, il est indispensable d'avoir des lumières à l'avant et à l'arrière de votre vélo. Vous pouvez opter pour des lumières avec une batterie intégrée ou une lampe avec une batterie externe déportée. Cette dernière peut également servir de power bank pour recharger vos appareils électroniques. Un gilet réfléchissant est également recommandé pour être visible la nuit.   Réparation et entretien Il est essentiel d'emporter avec vous le matériel nécessaire pour effectuer des réparations de base. Cela comprend une chambre à air de rechange, de quoi gonfler vos pneus, un multi-outil avec les embouts correspondant à votre vélo, une patte de dérailleur, un maillon rapide et un dérive-chaîne. N'oubliez pas non plus de prendre un peu de lubrification pour votre chaîne.   Nourriture et eau La quantité de nourriture et d'eau à emporter dépendra de la distance de votre parcours et de vos préférences personnelles. Cependant, il est recommandé d'emporter au moins 1,5 litre d'eau. Pour la nourriture, optez pour des aliments que vous avez déjà testés et que vous savez que vous pouvez digérer facilement.   Sacoches et rangement Le choix des sacoches dépendra de votre stratégie de course. Si vous prévoyez de dormir en route, vous aurez besoin de plus d'espace de rangement pour votre matériel de couchage. Sinon, une sacoche de cadre et une sacoche de selle peuvent suffire pour transporter votre équipement.   Conclusion La préparation pour une longue distance en vélo de gravel peut sembler complexe, mais avec les bons conseils et le bon équipement, elle est à la portée de tous. N'oubliez pas que la clé est de tester votre matériel avant le jour de la course pour vous assurer que vous êtes à l'aise avec lui. Si vous avez besoin de conseils supplémentaires ou si vous êtes intéressé par nos vélos en titane CYKL, n'hésitez pas à nous contacter. Et n'oubliez pas de vous abonner à notre newsletter pour rester informé des dernières nouvelles et des conseils.

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Le guide ultime des matériaux de cadre de vélo

Dans le monde du cyclisme, le choix du matériau du cadre est une décision cruciale qui peut influencer votre expérience de conduite. Les matériaux les plus couramment utilisés pour la fabrication des cadres de vélo sont l'aluminium, l'acier, le carbone, l'acier inoxydable, le magnésium et le titane. Chacun de ces matériaux a ses propres avantages et inconvénients, et le choix du bon matériau dépend de nombreux facteurs, notamment le type de conduite que vous prévoyez de faire (route, gravel, VTT), votre budget, et vos préférences personnelles en matière de performance et de confort. Dans cet article, nous allons explorer en détail chacun de ces matériaux, en mettant l'accent sur leur histoire, leurs avantages et leurs inconvénients.

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MAVIC chez CYKL !

De nouveaux partenariats se sont noués avec CYKL. Nous sommes extrêmement fiers de vous annoncer aujourd'hui notre collaboration avec une marque aussi prestigieuse que Mavic. Cette marque est un véritable fleuron de l'industrie du vélo français, reconnue pour son engagement en faveur de l'innovation et la qualité de ses produits. Il était donc tout naturel pour nous de privilégier des partenariats avec des marques françaises ou européennes. Mavic propose une gamme de produits haut de gamme fabriqués en Europe, avec pour objectif à terme de produire toutes ses roues en France. Vous avez désormais la possibilité d'équiper votre vélo CYKL avec les célèbres roues Mavic.Que vous soyez adepte du vélo de route, du Gravel ou du VTT, Mavic propose des roues adaptées à toutes les pratiques. De plus, la gamme de prix est très diversifiée pour répondre à tous les budgets. Si vous recherchez l'excellence, les roues de route Cosmic SLR de Mavic sont inégalables en termes de performance. Pour les amateurs de Gravel, les roues Allroad SL offrent un comportement exemplaire. Les rouvelles roues allroad sont parfaite pour une utilisation Gravel.   Si vous êtes passionné de VTT, les e-Deemax de Mavic ne manqueront pas de rappeler pourquoi elles ont été la référence en matière de roues pour l'enduro pendant de nombreuses années.Mais les roues ne sont pas les seuls produits proposés par Mavic. Nous mettons également à votre disposition l'ensemble de leur gamme de chaussures et de casques, adaptés à toutes les pratiques cyclistes et à tous les budgets. casque MAVIC synchro est parfait pour un usage route ou Gravel   Pour découvrir tous les produits Mavic sur notre site C'est ici → Tous les produits Mavic.Chez CYKL, nous sommes convaincus que la qualité des partenaires avec lesquels nous collaborons est essentielle pour offrir à nos clients une expérience cycliste exceptionnelle. C'est pourquoi nous sommes ravis de cette nouvelle collaboration avec Mavic, une marque qui partage nos valeurs d'excellence et d'innovation. Équipez-vous dès maintenant avec les produits Mavic et découvrez une nouvelle dimension de votre pratique.

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Comment bien débuter en Gravel : Un guide complet pour les débutants

L'article présente huit conseils pour commencer le Gravel, une discipline qui nécessite du matériel et des connaissances spécifiques. Tout d'abord, il est important de bien choisir son vélo et les équipements nécessaires. Ensuite, il faut préparer sa première sortie et son vélo en réglant correctement les éléments, tels que l'inclinaison, la hauteur de la selle et du guidon, et les cales des chaussures. Il est également recommandé d'apprendre à réparer son vélo pour éviter de se retrouver bloqué en cas de panne et d'entretenir son Gravel régulièrement. Enfin, il est conseillé de s'entraîner physiquement de manière progressive pour éviter les blessures et profiter pleinement de la pratique.

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